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自力式燃油壓力調節(jié)閥

自力式燃油壓力調節(jié)閥

簡要描述:
ZZYP自力式燃油壓力調節(jié)閥安裝在燃機進油旁通管路上的調節(jié)閥不僅需要調節(jié)主管路燃機進口處的壓力,還需要排掉油栗栗出的多余油量。

更新時間:2021-06-13

訪問量:2391

廠商性質:生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:SH

品牌申弘加工定制
連接形式法蘭材質碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
適用介質水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體壓力環(huán)境常壓
工作溫度常溫流動方向單向
驅動方式手動零部件及配件執(zhí)行器
形態(tài)隔膜式類型直通式
密封形式軟密封式公稱通徑15-800mm

ZZYP自力式燃油壓力調節(jié)閥產(chǎn)品說明

本實用新型涉及調節(jié)閥技術領域,具體涉及一種自力式燃油壓力調節(jié)閥。調節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領域中,通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的最終控制元件。一般由執(zhí)行機構和閥門組成。安裝在燃機進油旁通管路上的調節(jié)閥不僅需要調節(jié)主管路燃機進口處的壓力,還需要排掉油栗栗出的多余油量。目前安裝在燃機進油旁路上的調節(jié)閥主要是先導式調節(jié)閥,先導式調節(jié)閥是先由閥門內部的導閥動作,帶動主閥瓣的開度變化來調節(jié)系統(tǒng)壓力,但是燃油介質中的雜質可能會堵塞閥門內部的先導孔,導致閥門功能失效。自力式壓力調節(jié)閥是不需要任何外加能源,利用被調介質自身能量而實現(xiàn)自動調節(jié)的執(zhí)行器產(chǎn)品。該產(chǎn)品大特點,能在無電、無氣的場所工作,同時又節(jié)約了能源,壓力設定值在運行中可隨意調整。采用快開流量特征,動作靈敏、密封性能好,因而它應用廣泛。


其特點有:
1.無需外加驅動能源的節(jié)能型自控系統(tǒng),設備費用低,適用于危險性環(huán)境;
2.結構簡單,維護工作量??;
3.設定點可調且范圍寬,便于用戶在設定范圍內連續(xù)調整;
4.膜片式執(zhí)行機構較氣缸式機構檢測精度高,動作靈敏;
5.閥內采用壓力平衡機構,使調節(jié)閥反應靈敏、控制準確、允許壓差大;


【實用新型內容】
本實用新型意在提供一種替代先導式調節(jié)閥的自力式燃油壓力調節(jié)閥。本方案中的自力式燃油壓力調節(jié)閥,包括閥體,閥體的左側設有與進油管路相通的進油通道,閥體的右側設有與出油管路相通的出油通道,進油通道和出油通道之間開有導油孔,導油孔上設有可開閉導油孔的調節(jié)閥芯,在閥體的上部設有反饋腔,反饋腔內設有膜片,膜片的上部通過彈簧壓緊,彈簧通過燃機進油口的反饋壓力進行調節(jié),膜片的下部與一連接塊相抵,所述連接塊與調節(jié)閥芯固定。
本實用新型方案的工作原理如下:在燃機系統(tǒng)中,本方案的調節(jié)閥安裝在旁通管路上,在燃機的進油口引出一個反饋信號,調節(jié)閥根據(jù)反饋信號進行調節(jié),當燃機進油口處的壓力低于規(guī)定壓力值時,反饋壓力小于彈簧設定值,彈簧將膜片往下壓,減小閥門的開度,使燃機進油管路的流量增大,壓力隨之升高。當燃機進油口的壓力高于規(guī)定壓力值時,反饋壓力大于彈簧的設定值,反饋腔內的油壓推動膜片向上運動,增大閥門的開度,使燃機進油管路的流量減小,壓力隨之降低。
本實用新型的有益效果在于:調節(jié)閥以彈簧作為外加壓力,通過膜片和反饋腔的壓力進行直接比較,調節(jié)結構簡單可靠,可避免先導式調節(jié)閥的先導孔容易堵塞,閥門功能易失效的問題,相比于先導式調節(jié)閥更加可靠。
進一步,彈簧的上端抵在彈簧安裝座上,彈簧安裝座與一調節(jié)螺釘?shù)亩瞬抗潭ǎ{節(jié)螺釘與閥體的側壁螺紋連接。通過旋轉調節(jié)螺釘,可以調節(jié)彈簧的彈力,從而可以根據(jù)系統(tǒng)的實際需要來設定不同的壓力調節(jié)區(qū)間。
進一步,調節(jié)閥芯固定在一導向軸上,導向軸的上端與連接塊固定。設置導向軸,可以防止由于壓力變化而引起的調節(jié)閥芯振動或者發(fā)生卡阻。進一步,在閥體側壁上開有豎直的導向槽,導向軸的下端位于導向槽內。導向槽對導向軸具有導向防竄動的作用。

實施例基本如附圖1所示:本實施例自力式燃油壓力調節(jié)閥,閥體呈倒T形,閥體的左側設有與進油管路相通的進油通道,閥體的右側設有與出油管路相通的出油通道,在閥體的上部設有反饋腔,閥體上位于反饋腔的上部為彈簧和調節(jié)螺釘?shù)陌惭b腔。若閥后壓力升至給定的壓力值以上時,主閥薄膜上下壓力差的變化,引起閥芯部件向關小閥門方向運動。當升高的閥后壓力傳遞到指揮器下膜腔時,使噴嘴與擋板距離減少,輸出至主閥的操作訊號壓力相應減小,同樣會引起閥芯部件向關小閥門的方向運動。閥門關小,到閥后壓力P2等于給定值為止。反之,當閥后壓力降至給定的壓力值以下時,指揮器輸出壓力增大、主閥開大,使閥后壓力升高,直到等于原給定值為止。
進油通道和出油通道之間開有導油孔,導油孔上設有可開閉導油孔的調節(jié)閥芯,調節(jié)閥芯的上端與連接塊固定,調節(jié)閥芯固定在導向軸上,導向軸的上端與連接塊固定。在閥體側壁上開有豎直的導向槽,導向軸的下端位于導向槽內。本實施例的調節(jié)閥芯呈錐狀,與閥座配合形成具有截止功能的結構。

ZZYP自力式燃油壓力調節(jié)閥技術參數(shù)

公稱通徑DN20253240506580100125150200250300
額定流量系數(shù)Kv7112030487512019030048076011001750
噪音衡量系數(shù)Z值0.60.60.60.550.550.50.50.450.40.350.30.20.2
允許壓差
(Mpa)
PN161.61.51.21,0
PN402.0
流量特性線性
閥蓋形式標準型-17~+300℃、高溫型+300℃~+450℃
壓蓋型式螺栓壓緊式
密封填料V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料
閥芯形式單座、套筒型閥芯
四、 執(zhí)行機構參數(shù)
有效面積(cm )32※80250630
壓力設定范圍(MPa)0.8~1.60.1~0.60.015~0.150.005~0.035
0.3~1.20.05~0.30.01~0.07
保證壓力閥正常工作的
最小壓差△Pmin(MPa)
≥0.05≥0.04≥0.01≥0.005
允許上下膜室之間壓差(MPa)2.01.250.40.15
材料膜蓋:鋼板鍍鋅; 膜片:EPDM或FKM夾纖維
控制管線、接頭銅管或鋼管10×1; 卡套式接頭:R1/4"

注:※該有效面積所對應的壓力設定范圍不適用于DN150-250。

五、性能指標
設定值偏差±8%
允許泄露量
(在規(guī)定實驗條件下)
硬密封4×0.01%閥額定容量
軟密封DN15~50DN65~125DN150~250
10氣泡/min20氣泡/min40氣泡/min
六、 工作溫度
公稱通徑15~125mm150~250mm
密封型式硬密封≤150℃≤140℃
冷卻罐≤200℃冷卻罐和加長件≤200℃
冷卻罐和散熱片≤350℃ ※冷卻罐和加長件≤300℃ ※
軟密封≤150℃
七、自力式壓力調節(jié)閥 結構圖
 
公稱通徑(DN)20253240506580100125150200250300
法蘭接管尺寸(B)38351260386210231380180020002200
法蘭端間距(L)150160180200230290310350400480600730850



調
節(jié)


(KPa)

15-140H4755205407107808408809159401000
A280308
200-500H455500520690760800870880900950
A230
120-300H450490510680750790860870890940
A176194280
480-1000H445480670740780850860880930
A176194280
600-1500H445570600820890950100011001200
A8596
1000-2500H445570600820980950100011001200
A8596
大約重量(Kg)2637427290114130144180200250
導壓管接口螺紋M16X1.5

八、自力式壓力調節(jié)閥 連接尺寸

 

注:由于產(chǎn)品改進技術創(chuàng)新參數(shù)可能有一定變化,公司不另行通知,請咨詢公司技術部門索取數(shù)據(jù)。

 

本實施例在反饋腔內設有膜片,膜片呈U形,膜片的上部通過彈簧壓緊,彈簧通過燃機進油口的反饋壓力進行調節(jié),膜片的下部與連接塊相抵。彈簧的上端抵在彈簧安裝座上,彈簧安裝座與一調節(jié)螺釘?shù)亩瞬抗潭?,調節(jié)螺釘與閥體的側壁螺紋連接,且在安裝腔的上部內壁側設有導向板,調節(jié)螺釘穿過該導向板。
安裝方式

3.1直管段的設置

自力式壓力調節(jié)閥前、后應盡量保持一定的直管段(一般為6D(管徑)左右)。閥前取壓點距閥的距離應大于2D;閥后取壓應大于6D。閥前、后還應裝有壓力表,壓力表應靠近取壓點,以便使設定值與取壓值真實一致。

3.2旁路系統(tǒng)的設置

為保證檢修及出故障時生產(chǎn)能繼續(xù)運行,設置旁路系統(tǒng)。

3.3過濾器的設置

該系統(tǒng)中的過濾器在工藝介質干凈、沒雜質的情況下,可以省略。

當介質中有雜質或用帶指揮器的自力式壓力調節(jié)閥時應裝過濾器,以防阻塞引壓管路或指揮器、卡死氣缸執(zhí)行機構及閥芯等。

若限于管路安裝空間或經(jīng)費,可將過濾網(wǎng)裝在閥前的截止閥上游處。取代過濾器。

3.4安裝方式與介質、溫度的關系

1)自力式壓力調節(jié)閥安裝方式原則上宜采用,氣體介質正立安裝(執(zhí)行機構在上、閥體在下),液體與蒸汽介質倒裝。

2)氣體介質溫度高于70℃低于140℃、液體介質溫度高于140℃時,自力式壓力調節(jié)閥除采用倒裝外,還應在引壓管路上加裝隔離罐,并應在引壓管路、隔離罐、膜頭處注滿冷媒,以防膜片受高溫老化。

3)氣體介質溫度高于70℃低于140℃時.若仍采用正立安裝,應在設計文件(設備表)中注明采用高溫膜片(如乙丙橡膠膜片、硅橡膠膜片等),否則會造成普通膜片老化。

訂貨須知:

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的型號,請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案”,也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。

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