雙作用氣動(dòng)控制閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)
上海申弘閥門有限公司
雙作用氣動(dòng)控制閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)
之前介紹減壓閥入口壓力小于設(shè)定值,現(xiàn)在介紹兩相動(dòng)作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖2-75所示。雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理,單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理,氣動(dòng)閥門的工作方式都是以靠氣動(dòng)執(zhí)行器壓縮空氣帶動(dòng)閥門而工作的。
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
點(diǎn)擊新窗口打開大圖氣動(dòng)執(zhí)行器,是曲臂活塞式執(zhí)行器,壓縮空氣通過氣缸推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng),在通過連桿、曲臂把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成角回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),該執(zhí)行器回轉(zhuǎn)精度高,回差和死區(qū)小,控制過程靈敏度高,主要用于角行程調(diào)節(jié)閥,同時(shí)由于其輸出扭矩范圍大,規(guī)格齊全,被使用于角行程開關(guān)閥的控制,是一款多功能的執(zhí)行器,可以適用于幾乎所有角行程的閥門。 當(dāng)壓縮控制器從管嘴A進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90°,閥門即被打開。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器兩端的氣體隨管嘴B排除。反之,當(dāng)壓縮空氣從管嘴B進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙胡哦哦賽向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90°,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨管嘴A排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。(根據(jù)用戶要求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即旋轉(zhuǎn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開啟閥門,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。)
單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器管嘴A為進(jìn)氣口,管嘴B為排氣虧(管嘴B應(yīng)安裝消聲器)。管嘴A進(jìn)氣為開啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。由雙作用定位器輸出的氣源信號(hào)壓力分別輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞左、右二氣室,由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同,形成壓差,推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)。通過齒輪、齒條傳動(dòng),將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),直至左、右氣室壓力平衡,運(yùn)動(dòng)停止。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以改變閥芯、閥座間的流通面積,達(dá)到調(diào)節(jié)目的。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥氣動(dòng)執(zhí)行器分為雙作用式和單作用式 (彈簧復(fù)位),兩個(gè)分體氣缸,雙活塞,拔叉式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),容易制造大尺寸缸體,輸出扭矩大,動(dòng)作靈活平穩(wěn);氣缸體內(nèi)壁和活塞軸鍍硬鉻,有很好的抗磨性;所有滑動(dòng)部件之司配有無油潤滑軸承和導(dǎo)間壞以降低摩擦系數(shù),延長使甩壽命。AW氣動(dòng)執(zhí)行器的U型曲線特性輸出扭矩更適用于大口徑球閥、蝶閥的開關(guān)和調(diào)節(jié),也可甩于其他9o?;剞D(zhuǎn)場合。
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸 (齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))
雙作用氣動(dòng)控制閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時(shí)使兩活 塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口(2)排 出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))
1可轉(zhuǎn)動(dòng)式齒輪;2中心壓力腔;3末端壓力腔:4支撐桿j有兩個(gè)帶有()形密封圈的活塞;6支撐端蓋。圖2-75兩相動(dòng)作氣動(dòng)裝置兩相動(dòng)作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作示意圖如圖2-76所示。
圖2-76裝置操作順序示意圖
當(dāng)壓縮空氣從中心壓力腔進(jìn)氣時(shí),推動(dòng)兩活塞向一起靠攏.活塞上的齒條帶動(dòng)中心齒輪旋轉(zhuǎn),使和齒輪連的閥桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),使閥門關(guān)閉。當(dāng)膻縮空氣從末端壓力腔進(jìn)氣時(shí),從中心壓力腔排氣,推動(dòng)兩活塞分開,活塞上的齒條帶動(dòng)中心齒輪向反方向旋轉(zhuǎn),使和齒輪連接的閥桿同時(shí)向反方向旋轉(zhuǎn),使閥門的開啟。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:水輪機(jī)減壓閥